Buca metrosunun Üçyol ile Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü arasında hizmet verecek hattında, Atilla Mahallesi’nde tünel açma makinesi (TBM) yer altında çalışırken bazı evlerin duvarlarında meydana gelen çatlaklar, mahalle sakinlerini tedirgin etti.

Özellikle Akalın Apartmanı’ndaki ortak alanlar ile 8 dairede oluşan duvar çatlakları göze çarptı. Binada 10 yıldır ikamet eden Kesüme Acar, gazetecilere yaptığı açıklamada, metro inşaatı başlamadan önce evlerinde hiçbir hasar olmadığını ifade etti.

Acar, çatlakların kısa sürede oluştuğunu belirterek şunları söyledi:

“Dışarıdan eve geldim baktım, her yer çatlak. Kızlarım evdeydi, ses geldiğini ve tozların döküldüğünü söylediler. Eşime söyledim, o da bir anlam veremedi. Sonradan hatırladım. Kışın gelip bakmışlardı, ‘Metro geçecek herhangi bir şey var mı?’ diye söylemişlerdi. Aradık yetkilileri, bize ‘Metro geçiyor ondan olmuş, önemli değil, duvarda çatlak var kolonda bir şey yok.’ dediler..”

Acar, çatlaklar nedeniyle endişe içerisinde olup, sürekli duvarları kontrol ettiklerini belirtirken yetkililer tarafından duruma bir an önc müdahale edilmesini istedi.

Büyükşehir’den Açıklama Geldi

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından, konuya dair gelen açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“İzmir Hafif Raylı Sistemi 5. Aşama Üçyol-Buca Hattı yapım işi kapsamında dört ayrı Tünel Açma Makinesi (TBM) ile tünel imalat çalışmaları hızla devam etmektedir. İşin başından itibaren 4 kilometreden fazla tünel imalatı kısa sürede sorunsuzca tamamlanmıştır. TBM’lerin geçişi sırasında Konak Atilla Mahallesi’nde yüzeyin 30 metre altında zemindeki volkanik andezit kayalar arasında ilerlerken, ayrışmış andezitlerin bulunduğu lokal bir bölgede toleranslar dahilinde zemin oturmaları yaşanmıştır. Bu zemin hareketleri sebebiyle bölgedeki bazı binalarda oturma çatlakları ile bitişik binaların farklı hareketi kaynaklı sıva ayrışmaları oluşmuştur. Bölge halkından gelen ihbarlar değerlendirilip uzman ekiplerce kontrol edilmiştir. Binalarda yapılan incelemelerde yapısal taşıyıcı sistemlerde (kolon – kiriş) bir sorun tespit edilmemiş, ayrışan sıvalar sıyrılarak temizlenmiş ve sıva dökülmesinden doğabilecek sorunları önlemek amacıyla emniyet şeritleri çekilmiştir.

TBM’lerin geçişi sırasında en ufak bir risk görüldüğü takdirde de risk sona erene kadar binada yaşayan sakinlerin başka yerde konaklamaları sağlanmaktadır. Zemin hareketlerinin profesyonel ekiplerce sürekli incelendiği bölgede, tünel imalat çalışmalarında TBM’lerin bölgeden uzaklaşmasının ardından binalarda tadilat çalışmalarına hemen başlanacaktır.”